簡化物聯網關鍵設計 套疊式多重無線模組興起

2016-11-28
物聯網(IoT)的快速成長是近來備受媒體關注的焦點。雖然許多報導聚焦於較一般性的消費應用,諸如把牙刷與智慧型手機相連之類,但是,本文要討論的是「真正關鍵的物聯網應用」,亦即透過更高的安全性、生產力或便利性來真正提升人們的生活品質。
IoT對不同的人有著不同的含意,但共通之處在於:包含一個或更多感測器、一顆應用處理器、可與網際網路相連(通常是透過一或多種無線協定)以及在雲端中的資料分析運算。事實上,M2M和IoT的主要差別是,IoT包含了資料分析,而其資料有可能是來自於不同公司所擁有的不同系統。

當「物」具備了行動性,例如,一輛卡車或轎車,便可能需要利用全球衛星定位(GNSS)接收器來確定它們的位置。若要求更高的準確度,則可將GNSS、蜂巢式網路、Wi-Fi熱點,甚至汽車的車輪速度感測器資料結合在一起。當車輛離開GNSS的覆蓋範圍,如進入隧道時,慣性導航便會利用車輪速度感測器來追蹤車輛的位置。

圖1所示為IoT連接性的概述。大量資料會從許多的感測器節點彙集在一起,接下來雲端中的強大電腦可提供複雜的資料庫與分析工具,然後再把資訊服務傳送給客戶。

圖1 IoT連接性與無線技術息息相關,最常用的包括:藍牙、Wi-Fi、從2G到4G的蜂巢式網路,以及GPS/GNSS等。

因為現在幾乎每一台智慧型手機、平板電腦和筆記型電腦都支援藍牙傳輸功能,因此藍牙常被做為感測器與網際網路相連的最基本方式,其次才是透過有線網路、Wi-Fi閘道器或蜂巢式無線電連接技術。

短距離無線連接性為IoT促成技術

藍牙低功耗(BLE)亦稱為藍牙智慧(Bluetooth Smart),相較於傳統藍牙,它的功耗更低(有些應用甚至能降低100倍以下)以及延遲更低,使其成為許多IoT應用的重要促成技術。但是在最大資料傳輸率上,它卻屈居下風。不過,事實上,大部分感測器並不會產生太多的資料,因此與具備增強資料傳輸率(Enhanced Data Rate, EDR)的傳統藍牙v2.1(傳輸速度2.1Mbit/s,淨傳輸速度1.5Mbit/s)相比,藍牙智慧100kbit/s的傳輸速度是更完美的選擇。舉例來說,電表或心律監測器,由於是個別在執行任務,所以僅需要很小的頻寬來傳送資料就好。藍牙智慧的另一個優點是改善了傳輸資料的安全性。它採用被視為銀行級安全性的AES-128加密技術,如果無線通訊要傳送諸如個人醫療資料等敏感資訊時,這是很重要的功能,以防被攔截竊取。

在藍牙智慧之後,接下來要連結網際網路通常會透過傳統藍牙、Wi-Fi或蜂巢式無線電。Wi-Fi可提供遠高於藍牙的頻寬,若採用802.11n,理論上最高可達到600Mbit/s,而最新的蜂巢式網路則能支援150Mbit/s的下載以及50Mbit/s的上傳速度。

蜂巢式網路的標準正快速地演進。雖然有些應用不需要太高的資料傳輸率,而且2G也比4G便宜,但是對許多設計來說,採用具前瞻性設計的概念才正確,況且在無法使用4G網路時,它還能自動「向後相容」至3G或2G。若採用套疊式設計概念開發的GNSS與無線模組,由於延續外型尺寸與軟體,僅須把升級版的模組放置到電路板上的同樣位置,能夠更輕鬆地進行2G-3G-4G的升級。

無線連接技術是IoT裝置的關鍵。很多時候,選用已通過認證的模組可以有效加速產品開發時程,同時還能降低工程風險、確保品質,並減少非經常性工程成本(Non-recurring Engineering, NRE)與產品成本。此外,現在許多模組都已整合一種以上的無線技術,能為終端產品進一步節省空間與成本。雖然,一定會有某些應用採用晶片設計會更具經濟效益,但是現在的無線模組都是大量生產,它帶來的效益絕對能彌補些微的成本增加。以下幾個例子可說明目前以及未來無線模組的應用方式。

藍牙智慧可內建於手持式掃描器中,以確認醫療輸液幫浦是用在正確的病患身上,而且注射的是正確的藥物。

實現智慧醫療 幫浦提升無線通訊效能

藍牙可傳送的資料量不大,但是在同樣的幫浦上有更高頻寬的Wi-Fi鏈結,因此可透過醫院網路傳送連續的監測資料,如圖2所示。

圖2 在輸液幫浦中內建多重無線電模組是一種精巧、具成本效益的方式,能將多種可配置的無線標準整合在一起。

採用支援多個同步的Wi-Fi(2.4GHz和5GHz)、傳統藍牙和藍牙智慧鏈結的多重無線電模組,便可以輕鬆實現此類應用。此外還能運用在零售的銷售點應用中,以藍牙智慧作為臨近信標(Proximity Beacon),讓手持式付款裝置知道最近的收據印表機在哪裡,資料再透過傳統藍牙或Wi-Fi傳送到該印表機。

車載連接功能能串流HD視訊

市場對於車載無線連接功能的需求正快速成長,這不僅是為了免持電話,也是為了後座的HD視訊與音訊娛樂內容串流、後視攝影機通訊、甚至是為了圖形使用者介面映射,讓汽車的觸控螢幕看起來能與智慧型手機一模一樣。因為其中涉及了多種無線技術,因此採用多重無線電模組是非常合理的。

如u-blox等業者已提供汽車級模組,結合了支援雙頻Wi-Fi、雙模藍芽智慧以及可用在無鑰匙車門系統的近場通訊(NFC),此外還整合了LTE同位(Co-location)過濾器,因此Wi-Fi和蜂巢式天線能夠很近地放在車頂的鯊魚鰭(Shark-fin)天線中。

當前的4G LTE蜂巢式數據機模組已能支援150Mbit/s的下載速度,足以串流8個同步的HD視訊內容,即使在沒有4G網路時仍能向下相容HSPA+及GSM/GPRS。當然,GNSS模組早已廣泛地運用在汽車導航系統之中。若把即時的GNSS資訊與蜂巢式基地台以及Wi-Fi熱點資訊結合在一起,地圖與導航系統的準確性會更加提升,特別是在隧道或地下室停車場這些衛星可視度不佳的環境中,效益更為顯著。

車內的無線通訊連接功能還能推動汽車對汽車(V2V)、以及汽車對基礎建設(V2X)通訊的技術推展。主要用來提升駕駛安全性的先進駕駛輔助系統(ADAS),也將透過車內的無線通訊技術來加以落實。

降低商用車隊管理成本

對商用車來說,房車中所採用的各種無線技術也是一樣的重要。利用GNSS,車隊業者能夠掌握車隊中所有車輛的確實位置,並追蹤個別車輛以及整體車隊的效能。他們能監測燃料使用率、停車時間、以及車輛診斷程式,還能最佳化排程與路線,提升客戶的反應時間,且減少車隊的管理工作和費用。這些監控工作還有助於降低超速與其他違規行為、並防止汽車竊盜以及未授權的使用等。此外,透過整合來自適合模組的蜂巢式資料,還能夠收到即時的交通資訊(如圖3)。

圖3 運用GNSS、蜂巢式技術、Wi-Fi和藍牙無線通訊可有效增進商用車隊的管理成效。

運用優質的GNSS模組能實現準確、防干擾以及在世界任何角落都很可靠的定位功能,縮短產品設計的建置時間與工作。此外,短距離無線電模組,有可能採用Wi-Fi和藍牙鏈結,都能被用來傳送引擎資料、連接至包括行動電話的可攜式終端裝置、或是警告駕駛車門沒有關好等其他的車輛問題。然後,蜂巢式無線電模組則能把資料回傳給車隊管理者,並利用雲端服務提供增強的功能。

上述還只是現在就能看到的「關鍵物聯網」應用的一些例子。無線模組能讓設計人員的工作變得更簡單,即使沒有無線設計經驗,也能為IoT世界開發創新產品。

(本文作者為u-blox企業策略副總裁)

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