瑞薩電子(Renesas)宣布其採用汽車級Linux(AGL)軟體的R-Car系統單晶片(SoC)開始大量出貨。AGL是跨產業的努力成果，其目標是為聯網汽車開發完全開放的軟體堆疊。該公司認為，AGL是擴大軟體開發人員基數不可或缺的一步。瑞薩R-Car入門套件以及以AGL為基礎的軟體，正加快車載資訊娛樂(IVI)應用的開發速度，同時也協助汽車製造商朝向實現聯網汽車的目標更近一步。
瑞薩電子(Renesas)宣布其採用汽車級Linux(AGL)軟體的R-Car系統單晶片(SoC)開始大量出貨。AGL是跨產業的努力成果，其目標是為聯網汽車開發完全開放的軟體堆疊。該公司認為，AGL是擴大軟體開發人員基數不可或缺的一步。瑞薩R-Car入門套件以及以AGL為基礎的軟體，正加快車載資訊娛樂(IVI)應用的開發速度，同時也協助汽車製造商朝向實現聯網汽車的目標更近一步。
Linux基金會汽車級Linux部門執行董事Dan Cauchy表示，瑞薩充滿熱誠並大力推動汽車級Linux、Linux基金會與開放原始碼，同時也以董事會成員的身份持續積極參與AGL組織的相關活動。
該公司首款融合了AGL平台軟體的R-Car系列SoC已開始出貨給豐田，將用在預定今年夏末於美國發表的全新2018年式Camry車款當中，而這同時也是豐田第一款在資訊娛樂系統上使用汽車級Linux(AGL)軟體的車款。
豐田汽車集團聯網策略與規劃部經理村田賢一表示，豐田與瑞薩從一開始就攜手推動AGL相關活動，透過在全新2018年Toyota Camry的資訊娛樂系統中採用R-Car SoC，該公司將努力與瑞薩及AGL一起合作推動相關系統的開發。
瑞薩將持續致力推動如AGL平台開發工作等開放原始碼的活動，並將在聯網汽車時代，與合作企業一同步進汽車資訊系統開發。