德州儀器(TI)首次亮相業界首款獨立式主動電磁干擾(EMI)濾波器整合電路(IC)，使工程師能夠使用體積更小、重量更輕的EMI濾波器。其可透過較低的系統成本增強系統功能，並同時符合EMI法規標準。除了工業、航太等應用，TI EMI濾波器更能提升汽車應用的性能，TI做為車用半導體領導大廠，也參加「台灣國際智慧移動展(2035E-Mobility Taiwan)」，在智慧汽車技術研討會和「電馳智駕—智慧移動論壇」中為產業帶來更多汽車應用設計方向與創新解決方案。
隨著電氣系統越來越密集且互相連接，減少EMI是工程師系統設計考量的關鍵因素之一。在單相和三相AC/DC電源系統中，憑藉TI提供新概念和具有突破性想法的Kilby實驗室中研發的創新技術，全新獨立式主動EMI濾波器IC產品組合可以在100kHz至3MHz的頻率範圍內，感測和消除高達30dB的共模EMI。與純被動濾波器解決方案相比，此功能讓設計人員能夠縮減50%的扼流圈尺寸，且符合嚴格的EMI要求。
TI切換穩壓器部門總經理Carsten Oppitz說道，為了符合客戶對於更高性能和更低系統成本的需求，TI以符合成本效益的方式不斷推進電源創新，以因應EMI設計的挑戰。TI相信，這款全新獨立式主動EMI濾波器IC產品組合能進一步協助工程師克服設計挑戰，並提升汽車、企業、航太及工業應用中的性能和功率密度至最高限度。