NEO-M9L模組和M9140-KA-DR晶片是以強韌的u-blox M9 GNSS平台為基礎，並採用慣性導航技術，可在衛星訊號微弱或無法接收時提供精準的定位資料。
u-blox NEO-M9L-20A和NEO-M9L-01A模組，以及M9140-KA-DR晶片是專為原裝汽車市場所設計的解決方案。這些模組和晶片均為車規等級，其中NEO-M9L-01A可提供達105°C的寬廣溫度範圍，適合用來整合於車頂、擋風玻璃後面，或是電子控制單元(ECU)內部。鎖定的應用包括整合式導航系統，例如車用資訊娛樂系統(IVI, in-vehicle infotainment)和中控系統(head unit)、整合式遠端資訊控制系統(TCU, integrated telematics control units)，以及車聯網(V2X)。
這些模組包含新一代的6軸慣性測量模組(IMU, inertial measurement module)，可提供低延遲的100 Hz原始數據輸出，並具備低延遲的50 Hz定位更新率，適用於各種即時應用。汽車慣性導航(ADR, automotive dead reckoning)輸出巧妙地將GNSS定位與IMU數據結合在一起，以針對特定情境提供最準確的定位輸出。附加的單GNSS輸出可實現與各種第三方應用的無縫整合。接收器亦支援運動喚醒(wake-on-motion)，可實現諸如防盜和節能設計等智慧功能。
此系列模組提供創新、具有感測器以偵測GPS欺騙訊號的功能，可實現更高的安全性和強韌度。模組中的晶片針對潛在的GNSS欺騙干擾提供保護功能，以避免導航系統回報錯誤的定位數據或時間。
u-blox定位產品中心產品經理Aravinthan Athmanathan表示，u-blox M9感測器融合產品滿足了汽車市場對品質、可靠性和強韌度的最新需求。透過同時接收四個GNSS衛星星系，提高定位輸出的可用性和可信賴性。此外，與先前的產品相比，詐欺偵測功能已被推升到新的層次。結合低延遲位置輸出、車輛姿態(attitude)和感測器數據，u-blox NEO-M9L已為因應汽車市場目前和未來面臨的挑戰做好準備。