愛德萬測試(Advantest)發布T2000 IPS系統兩款最新模組，可測試應用於電動車(EV)動力控制系統的高壓與高功率裝置。最新升級的多功能混合高壓(Multifunction Mixed High Voltage, MMXHE)與多功能浮動高功率(Multifunction Floating High Power, MFHPE)模組具備該公司創新多功能接腳設計，能分配資源測試任意接腳，系統彈性更甚以往，實現大規模的平行及高性能測試。
愛德萬測試(Advantest)發布T2000 IPS系統兩款最新模組，可測試應用於電動車(EV)動力控制系統的高壓與高功率裝置。最新升級的多功能混合高壓(Multifunction Mixed High Voltage, MMXHE)與多功能浮動高功率(Multifunction Floating High Power, MFHPE)模組具備該公司創新多功能接腳設計，能分配資源測試任意接腳，系統彈性更甚以往，實現大規模的平行及高性能測試。
愛德萬測試ADS事業群執行副總Satoru Nagumo表示，隨著電動車不斷進化，為了確保動力控制零件的可靠性，如何支援更高壓的測試成為關鍵課題。針對T2000 IPS系統所推出的最新模組，就是為了滿足先進類比裝置的測試需求，以因應快速成長的車用電子市場。
MMXHE和MFHPE模組分別具備64和36個輸出通道，能優化測試效率、降低測試成本。每一個接腳都能完成多重測量任務，故得以將測試載板上的繼電器數量減到最低，進而精簡作業，測試載板的設計也變得更為簡潔。
新推出的兩款模組可測量最高達300V的電壓，且精準度高，誤差不超過100 uV。感測裝置是電動車的重要零件，唯有如此精準的測試能力才能符合感測器測試的高標準要求。此外，由於模組資源可以疊加，故客戶可以按不同效能需求調整測試機台的功能與產能，而這樣的彈性也代表T2000 IPS測試機台能經得起長久使用。