恩智浦半導體(NXP)發布新一代RoadLINK解決方案，擴展其在安全V2X(Vehicle-To-Everything)通訊領域的地位。全新恩智浦SAF5400符合汽車標準的高效能單晶片DSRC數據機(modem)。採用獨特的可擴展架構、全新安全功能、以及先進的射頻互補式金屬氧化物半導體元件(RFCMOS)和軟體定義無線電(Software Defined Radio, SDR)技術，提供OEM廠商彈性選項，方便其跨區部署安全V2X和進行現場升級。
恩智浦半導體(NXP)發布新一代RoadLINK解決方案，擴展其在安全V2X(Vehicle-To-Everything)通訊領域的地位。全新恩智浦SAF5400符合汽車標準的高效能單晶片DSRC數據機(modem)。採用獨特的可擴展架構、全新安全功能、以及先進的射頻互補式金屬氧化物半導體元件(RFCMOS)和軟體定義無線電(Software Defined Radio, SDR)技術，提供OEM廠商彈性選項，方便其跨區部署安全V2X和進行現場升級。
恩智浦執行副總裁兼汽車事業部總經理Kurt Sievers表示，該公司提供了一個安全的單晶片V2X平台，可提高車輛看見視線死角的能力。新一代恩智浦RoadLINK是已在全球各地道路使用的解決方案為基礎，提供高效能且具擴展性的平台，便於OEM在全球各地採用。
V2X技術允許車輛與其他汽車、基礎設施和其他用路人進行通訊，以提升駕駛的安全性，帶來順暢的自動駕駛體驗。V2X的DSRC/802.11p版本可將即時通訊(real-time communication)的延遲降至最低，即使在沒有蜂巢式網路連結的地區，通訊範圍也可超過1英里。
DSRC亦提供專用的安全操作頻道，保障安全相關資訊能與其他資料間的即時安全通訊，成為當前車聯網中自動駕駛感測器套件的重要組成部分。基於DSRC的V2X亦有助於卡車以車隊(platooning)方式行駛，是未來環保駕駛的先驅。
該公司SAF5400數據機(modem)將先進的收發器技術(transceiver technology)與完整基頻(baseband)、媒體存取控制(Media Access Control, MAC)與韌體整合至一個完整的單晶片專屬數據機，在所有頻道條件下均可在工作範圍內提供絕佳的射頻(Radio Frequency, RF)效能。